25日，东风商用车多款旗舰产品在会场外展出。记者 张启国 摄
春和景明，生机盎然；春日之约，如期而至。
3月25日至27日，2026商用车产业发展会议在十堰召开，“中国商用车之都”再度见证这一行业盛会的举办。无论是“绿色转型、数智赋能、融合发展：驭势谋远 共筑新生态”的会议主题，还是“1+1+6+N”（1场闭门会议、1场开幕式暨全体会议、6场专题会议）务实高效体系下的议程设置，都令与会嘉宾与行业精英充满期待。
高端交流平台赋能产业转型升级
自2023年至2025年，商用车产业发展会议已成功在十堰举办三届，成长为中国商用车领域具有重要影响力的行业盛会。
这一持续汇聚行业主管部门、国内外企业、产业链上下游、用户与市场专家、资深学者及专业媒体的政产学研高端交流平台，携手推动商用车行业高质量发展，促成了一系列行业发展政策落地，凝聚多方力量形成丰硕的智慧成果，获得政产学研用各界一致好评与高度认可。
在往届成功举办的基础上，作为商用车领域高端、权威、专业的活动，2026商用车产业发展会议肩负凝聚行业共识、引领向上发展的时代使命，在“十五五”开局之年的第一季度应时应势而来。在业界看来，这不仅是一场行业会议，更是在关键窗口期把脉产业方向、擘画发展蓝图的重要集体行动，因而各方对会议内容与形式寄予更高期待与要求。
据主办方介绍，在与主流商用车及供应链企业充分沟通的基础上，活动将继续紧扣产业重大关切与企业实际需求，精心设计内容架构与各场会议主题，围绕市场运行、海外布局、新能源与智能网联技术、跨界融合等行业热点展开深入探讨，厘清发展方向，夯实产业基础。
回顾近年会议主题，从“应变·求变·谋变——共创商用车发展新局面”，到“新步伐 新成效 新提高 助力商用车产业高质量发展”，再到“开辟新赛道 汇聚新动能 发展商用车产业新质生产力”，会议主题始终紧扣时代发展命题。2026年将重点关注“十五五”期间产业深化转型升级中的核心议题，共探未来发展路径，聚焦“数智赋能”与“绿色变革”两大核心驱动，以质量提升为基础，围绕全球化布局、产业生态、市场秩序、技术突破等方面展开深度交流。
值得关注的是，2025年首次推出商用车先进技术案例推介与展示活动，获得业内广泛好评。2026年，创新技术案例发布将在上届基础上进一步扩大征集范围与覆盖维度，充分展示现阶段商用车领域的前沿技术成果，引领技术趋势，分享先进经验。
稳固“中国商用车之都”战略地位
东风商用车D600智慧工厂正式投产。记者 全正 摄
1月24日，随着两辆全新一代D600商品东风天龙KH缓缓驶出，全球单体规模最大的中重型商用车智慧工厂——东风商用车D600智慧工厂正式投产。该工厂以年产超26万台（套）高端商用车车身的庞大产能，在智能化和高端化转型道路上迈出重要一步，也为十堰汽车产业聚链发展注入全新动能。
在东风商用车有限公司交付中心，各类东风卡车整齐停放。记者 刘昆 摄
因车而建，因车而兴。
十堰作为享誉世界的“汽车城”、中国民族汽车工业的摇篮、东风公司的“老家”，在2023年被授予“中国商用车之都”称号，在2024年与北京、上海等城市一同入选国家首批20个智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。
十堰汽车产业链完整、产业集群度高，拥有整车、专用车、汽车零部件全产业链体系，具备生产100多种车型、1000余种零部件总成、10000多种零部件的能力，整车产品覆盖重、中、轻、微、乘、特等全系列。“十四五”期间，汽车制造业规上产值超过4500亿元，2025年全市中重卡、氢能重卡市场占有率居全国地级市首位，11类专用车产品、20个零部件产品市场占有率全国第一。
为了助推产业转型升级，十堰先后制定出台《十堰市突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案(2023-2025年)》《十堰市专用车产业高质量发展三年行动计划》等文件，推动“中国商用车之都”战略地位更加稳固。
中国商用车行业盛会选择十堰，既是对十堰商用车产业优势与特色的充分肯定，也具有重要的战略意义。
商用车产业迎来转型变革关键五年
在十堰，每3分钟就有一辆东风商用车下线。张建波/摄
身处转型升级关键阶段的商用车产业，正迎来产业变革与生态重塑的关键五年。
2026年是“十五五”规划的开局之年，也是百年未有之大变局加速演进的重要时期。整个汽车产业正从规模扩张迈向高质量发展的决胜窗口期，进入抢占全球汽车产业制高点的战略机遇期。
作为汽车行业的重要组成部分，我国商用车产业伴随汽车工业从无到有、由小到大，如今市场规模已居全球首位，形成独具特色的产业体系，有力支撑了国内经济建设与市场发展。近年来，国内商用车产业加速转型升级，在产品、技术、市场、商业模式等方面取得积极进展。
当前，国内商用车领域智能网联技术加速渗透，能源技术路线日趋多元，行业围绕复杂场景探索出多种减碳路径，新能源商用车在特定场景的商业化应用也不断取得突破。从市场趋势看，国内商用车市场逐步进入存量主导的新阶段，传统增长动力趋缓，新兴动能快速崛起。
中国汽车工业协会数据显示，2025年我国商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆，同比分别增长12%和10.9%。“在“两新”政策强力推动下，新能源商用车渗透率快速提升，叠加出口持续向好，我国商用车市场实现回暖向好与结构性增长。”中国汽车工业协会相关人士接受采访时表示。
新能源商用车与出口已成为拉动销量增长的“双引擎”。以电动化、智能化、网联化为代表的“新质生产力”正强劲驱动行业转型升级。2025年，新能源商用车累计销售95.4万辆，同比增长65.5%。
迈入新五年，如何在商用车领域巩固和扩大智能网联新能源汽车产业的领先优势？如何持续加强技术创新、深化转型升级、落实绿色发展、推动品牌向上、促进产业融合、积极走向全球市场？中国商用车产业仍面临一系列新时期考验与挑战。
在此关键节点，2026商用车产业发展会议应时应势而来。这场汇聚智慧与力量的行业盛会，将为中国商用车产业在新五年征程中锚定方向、凝聚共识、积蓄动能。（记者 吕伟）
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